日前，比亚迪公布了2023年1月销售业绩：比亚迪品牌新能源乘用车月销150,164辆，同比劲增57.8%。其中，“纯电新物种”海豚的销量为17,629辆。来自乘联会的销量数据显示，比亚迪海豚已连续13个月霸榜A0级轿车细分市场。截至目前，海豚累计销量已超25万辆。
销量持续领跑，海豚助力A0级轿车市场热度回升
A0级轿车曾是国内乘用车市场中除A级车外占比最高的细分市场。但从2018年至2021年，该细分市场增速及份额均呈负增长，2020年销量占比更是下滑了33.9%，为5年以来最低。其原因有二：一是受燃油车限牌政策影响，“来之不易”的牌照推高了消费者对高级别车型的关注度，加上A级车型价格不断下探，导致A0级车型价格优势减弱，影响了销量表现。二是由于软硬件方面的诸多限制，A0级燃油车在换代速度和用车体验方面都难有亮眼变化与创新，难以满足消费者升级的用车需求，A0级市场因此变得愈发沉寂。
A0级车的市场颓势止步于比亚迪海豚的出现。2021年8月底，海豚车型正式上市。根据乘联会提供的数据，彼时的A0级轿车仅占市场整体销量的2.1%，但43.2万辆的总销量已经开始表现出反弹的趋势。2022年全年，海豚车型更以205,417辆的销量成绩，击败一众合资品牌同级燃油车，持续领跑A0级轿车市场。2022年，A0级轿车总体销量达到46.1万辆，并以2.2%的市场份额实现了近五年来的首次正增长，而海豚一款车型就占到了整个A0级市场的45%。
海豚在带动A0级轿车市场热度回升、助力细分市场份额增长的同时，也引领了主流消费价值观与行业趋势迈向全新的赛道。
e平台3.0赋能，硬核技术让用户自发“种草”
比亚迪是全球唯一同时掌握整车和电池、电机、电控以及充电设施等核心技术的新能源车企，拥有新能源车全产业链与技术护城河的双重优势。作为比亚迪e平台 3.0打造的首款车型，海豚在设计、空间、安全、效率、智能体验方面拥有领先同级的优势。
海豚配备了行业领先的刀片电池和完备的主被动安全配置，让驾乘更安心。装备八合一电动力总成，兼顾高效出行和驾驶快感，续航及电耗表现更稳定。凭借宽温域热泵系统与电池包冷媒直冷直热技术，在新能源车用户最为关注的冬季用车体验方面，海豚也有出色表现：在-30℃至-15℃极寒环境的真实用车场景中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验，不仅冬季续航达成率在同级车型中位列前茅，还是除了微型车之外能耗最低的车型，让用户“踏实开，放心用”。
出众的产品实力也让海豚不断收获用户好评，口碑和关注度长期排在同价位车系前列。对于海豚的续航、动力、智能等均受到用户的认可，其中空间表现更是出众，e平台3.0带来的远超同级的轴距，A0级车身却拥有A+级车的轴距，带给用户越级的超大空间体验。
虽然在市场表现和产品力方面已占据领先优势，但海豚仍然积极听取市场和用户反馈，持续自我完善。近期推出的焕新升级的2023款海豚，为消费者带来了全新体验。新车提供了“芝士黄”“芋泥紫”“德兰黑”三种全新配色，并新增后排座椅4:6比例放倒、后风窗雨刷、副驾座椅电动调节等实用配置，为消费者带来更加舒适的出行体验。
比亚迪海洋网是一个综合型销售网络，具有新能源、新设计、新技术、新产品四大标签，拥有两大产品序列，一是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列，包含海豚、海豹车型；另一个是搭载DM-i超级混动技术的军舰系列，包含驱逐舰05、护卫舰07车型。在新的一年里，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多元的选择。
